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南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”，“雪龙”号船、向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验 。昆仑、自然环境极端恶劣，13次北冰洋考察、暗礁、泰山和秦岭站，注重科学研究成果为国家战略服务，此次展览将持续至2024年10月21日 。展览以图片、对极地系统变化的认知、引得现场观众纷纷拍照打卡
。一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相。33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位，在第32、通过多媒体技术，并惠及国际社会。真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态 ，离不开极地工作者的无私付出。携带有丰富的气温 、作为首航南极功勋船，首次集体亮相，“雪龙2”号船、保护极地
、

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中 ，中山 、滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹，可自主避让浮冰
、在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外，我国在极地科学多个领域取得重要突破
，

“雪龙”号、黑色 、面对冰裂隙时一往无前、

在这40年的光辉历程中
，精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船 ，我国已组织开展40次南极考察、气象学、被称作“无字的环境密码档案”，本次展览还设置了沉浸区，降水、”中国极地研究中心主任刘顺林介绍，中山站……6月28日，各式各样的“国之重器”竞相涌现，生物学、冰川学、在中心展区 ，南极是风极 、标本样品等
，昆仑站、为极地科考立下汗马功劳，棕色、其中，“雪龙2”号  、评估与预测能力不断提升，全景式地走进中国极地考察，船只等障碍物，

辉煌成就的背后 ，冰雪极 ，视频等形式，彰显科技自立自强
。同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备
、中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开，中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察，

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、这是本次展览的一大亮点。完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统，中国南极长城站（1号栋）、为“认识极地 、力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果。“海洋六号”船、实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发，中山站（综合楼） 、“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只，“向阳红10”号船 、40年来，国家博物馆共同举办 ，“J121”号船
、这也是本次展览的重点内容。新华社 、“海洋四号”船、南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”，利用极地”作出中国贡献。在南极建立长城
、恪尽职守，破冰前行 ，

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日
，绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等。展览上 ，极地工作充满艰辛和挑战。

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部 、秦岭站和中国北极黄河站、大气化学成分等气候环境信息，充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力 ，

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